Cos'è Virgin Atlantic? Alla scoperta dell'azienda dietro i suoi valori

Cosa pensi quando vedi quella pinna caudale rossa in volo o senti le parole "Virgin Atlantic"? Per alcuni, è una compagnia aerea che punta su un certo je ne sais quoi, un pizzico di ribellione e un'attenzione al servizio clienti che tende a distinguerla dai suoi rivali più consolidati. Ma dietro la pubblicità sfarzosa e il famoso fondatore, qual è in realtà il business di Virgin Atlantic?

Nel profondo, Virgin Atlantic è una compagnia aerea internazionale a lungo raggio con sede nel Regno Unito. Fondata nel 1984 dal Virgin Group di Sir Richard Branson, Virgin Atlantic è nata per competere con le compagnie aeree tradizionali, con l'idea di portare un po' di divertimento e innovazione nel mondo dei viaggi aerei. Questa filosofia è rimasta al centro del suo marchio da allora.

Tuttavia, la struttura proprietaria di Virgin Atlantic è un po' più articolata del semplice "essere parte del Virgin Group". Sebbene il marchio Virgin rappresenti innegabilmente la sua tradizione e una parte significativa della sua identità, la compagnia aerea non è di proprietà al 100% del conglomerato di Sir Richard Branson.

Attualmente, Virgin Atlantic è una joint venture detenuta principalmente da due importanti attori:

  • Virgin Group (20%): il Virgin Group di Sir Richard Branson detiene una quota significativa, in quanto ne è stato uno dei fondatori e detiene ancora una partecipazione strategica nella compagnia aerea. Ciò garantisce che lo spirito "Virgin" e i valori aziendali continuino a essere saldamente radicati nelle operazioni e nella cultura della compagnia aerea.
  • Delta Air Lines (49%): il principale investitore singolo in Virgin Atlantic è il colosso statunitense Delta Air Lines. Questa alleanza, fondata nel 2013, ha aiutato Virgin Atlantic a sviluppare la sua rete, soprattutto attraverso l'Atlantico, e a ottenere un'importante stabilità finanziaria. La collaborazione facilita l'ampia diffusione del code-sharing, i premi frequent flyer reciproci e le operazioni congiunte, creando un'offerta transatlantica di grande impatto per i viaggiatori.
  • Air France-KLM (31%): Nel 2017, Air France-KLM ha acquisito una partecipazione del 31% in Virgin Atlantic. Ciò ha rafforzato la posizione della compagnia aerea all'interno di un'alleanza globale ampliata e ha offerto ulteriori collegamenti, in particolare verso destinazioni europee. Questo accordo tripartito (Virgin Group, Delta, Air France-KLM) è il fondamento dell'attuale strategia operativa e finanziaria di Virgin Atlantic.

Quindi, pur mantenendo il marchio distintivo del Virgin Group, Virgin Atlantic opera da alcuni anni come compagnia aerea indipendente all'interno di una struttura proprietaria complessa, che le consente di combinare la forza della rete e delle operazioni di Delta, le caratteristiche e la forza del marchio di Virgin e la connettività europea di Air France-KLM.

Conclusione:

Considerando quanto sopra, il passeggero può ora comprendere che Virgin Atlantic ha chiaramente dimostrato di essere un'esperta di alleanze strategiche in un settore del trasporto aereo in rapida evoluzione. È riuscita a rimanere agile e creativa, beneficiando al contempo delle sinergie, del capitale e della portata globale che derivano dall'appartenenza a una sorta di club. Quindi, la vista di quella iconica coda rossa non è solo una singola azienda, ma un ecosistema vibrante che continua a ridefinire il suo viaggio nell'aria.

 

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