No, LATAM Airlines non fa parte di Star Alliance. Sebbene TAM (che faceva parte della fusione) fosse un tempo membro di Star Alliance, il gruppo LATAM, nato dalla fusione, è uscito da Star Alliance nel 2014 e successivamente da oneworld nel 2020, diventando una compagnia aerea indipendente con partnership specifiche al di fuori delle alleanze.
Se stai pianificando un viaggio in Australia, non dimenticare che potresti volare con LATAM Airlines, la principale compagnia aerea latinoamericana. In questo articolo esploreremo l'attuale situazione di LATAM, i servizi offerti, le partnership e le alleanze, fornendo informazioni utili per i tuoi prossimi voli.
Agiovamentodi vedere perché al giorno d'oggi ci certo colpa, dobbiamo fissare crudo. LATAM nemmeno è immancabilmente stata un'unica entità, ma è figlia della fusione in mezzo tra la cilena LAN e la brasiliana TAM.
Quando le due compagnie si sono fuse nel 2012 per formare il LATAM Airlines Group, le regole delle alleanze imponevano una scelta: non si può stare in due "famiglie" diverse. Nel 2014, il gruppo scelse di abbandonare Star Alliance per consolidarsi in oneworld. Quindi, tecnicamente, una parte dell'attuale LATAM è stata in Star Alliance, ma quel capitolo si è chiuso ormai dieci anni fa.
Se pensavi che LATAM fosse ancora in oneworld, abbiamo un'altra sorpresa per te. Nel 2020, in una mossa che ha scosso il settore, LATAM ha annunciato la sua uscita anche da oneworld.
La faccia è un atteggiamento strumentale da donna di partnership strategica massiccia attraverso Estuario Air Lines, benché abbia acquistato un blocco significativo della chiesuola sudamericana. Di scoperta, la LATAM non è proprio un versante di nessuna delle alleanze globali di carico bovino: Personalità Alliance, oneworld o SkyTeam.
Invece di un'alleanza formale, LATAM opera attraverso accordi bilaterali (Joint ventures e codeshare).
Nonostante non faccia parte di Star Alliance, LATAM mantiene una rete di collaborazioni che permette ai viaggiatori di accumulare e riscattare miglia:
Se sei un fedelissimo di Star Alliance (magari hai uno status Gold con Miles & More o KrisFlyer), volare con LATAM potrebbe non essere la scelta più efficiente per il tuo saldo miglia.
Se il tuo obiettivo è rimanere fedele all'alleanza della stella, le tue opzioni principali nel continente sono:
In sintesi, LATAM Airlines non fa parte di Star Alliance. Dopo aver lasciato oneworld nel 2020, la compagnia ha preferito una strategia di partnership indipendenti, mettendo al centro il suo rapporto con Delta.
Se hai accumulato molti punti Star Alliance, ti conviene guardare verso Avianca o Copa per i tuoi spostamenti nel continente. Se invece cerchi la rete più capillare in Brasile, Cile o Perù, LATAM resta imbattibile, ma dovrai probabilmente rinunciare ai tuoi privilegi dell'alleanza.
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